 私の連絡順序はオンラインで計画する 順序は- 米国をオンラインで計画する 私 のボートは計画する カヌー, SKIFF, のボート 、モーターボートを航海する& nbsp;カヌーを 航海する 漁船、 カヌーの航行の装備、アウトリガー、舟、運河 のボート、パント FAQ - 有用なインフォメーション エポキシ及び方法 セービングのお金 設計 ボー トの建物方法、 自 由な計画 設 計プロジェクト 太陽動力を与えられたボート- Mundoo 3 Norwalk Island Sharpies 注文のキール及びホイル 注文の装備及びSailplans バ ルサ材のストリップのカヌー12lbs 5.5kg Fenwick Williams Catboat 蒸気はス トリップのカヌーに動力を与えた BOATBUILDING は分類する アデレードオーストラリア- 12 日 4 月及び10 月 リンクページ 命 令の計画および価格 計画の代理店 日 本のウェルカム画面 ド イツのウェルカム画面 ユー ザーフレンドリーサイトマップ 醜いサイトマップ |
ニュースおよび場所の更新  5月1日- aの(変更される)殻の手押車とのPDRacerの速度の比較- PDRacerは朝食(それは軽いのための殻を風であるが、食べる8ftのボートがすべて等しくない)。 ビデオページの一番下を見なさい。 広帯域ベスト。4月27日-別のものはBoatbuildlingの平らな学校Photosets -私達はちょうど10日を過した-を私だったオーストラリア中から来ている学生を持つ教官の1つ引込める。 Oughtred、Storer、Lillistoneおよびバレット帽の設計を含む12のプロジェクト。 置かれる一般的なpicはデッキに合う-ここにあり、ここに方法のある新しい考えのEurekaのカヌーである従ってマスターの結合者のように作ったそれらを見える。  3月31日- Sunfishの船員は米国でFrostbitingのためにOZPDRsを使用する-
デイヴィッドParkerはOZ PDRのSunfishの帆を使用したいと思った。
既にPDRは最も安いボートの1つである、Sunfishがあればこれはより冷たい月の航海し、あなたのフィートを乾燥させておく方法である。
PDRacerを造る平均原価は二三百のドルだけである-
sunfish程に速くあってはいけないしかし帆はきちんとすべての方向で軽量であり、計画は$20である。3月25日-デザイナーミハエルStorerが付いている2つのインターネットのインタビューのpodcasts - Furledsails.comのPodcastのインタビュー。 NoelおよびChristyは私にミハエルStorerインタビューし、このすばらしい資源にインタビューを置いた。 そう多くの大きいインタビュー。 会話は、そして私が総合計画についての私の考えを得たかどこにのまわりでOZのボートが異なっているのでstorerboatsが異なっているなぜか及 ぶ(ある)。 また別の装備の議論はタイプする。  驚くべきピーターHyndmanが作成する2月20日- 2日新しいウェブサイトのヤギの島のスキフおよびEUREKAはカヌーをこぐ-の2つの非常に美しいウェブサイト。 それらは建物および2隻のボート、ある記事、段階的な細部を示す映像の多くを使用することについての情報の現状を詳しく述べる。 使用中のボートを示す今の(わずかに)有名なビデオはまたにつながる。2月7日- STORERのボートのための新しいフォーラム- 今では網にStorerのボートのフォーラムがある。 それはUBeautが動かす普及したOZの木工事のフォーラムにある。 それらはまた非常に普及した「オーストラリアのまわりにある木製の働きを」示す動かす。 それは新しいのでまだ小さいが、育ち、育つ。 従って私のボートについての一般的な質問を有すれば貢献するために歓迎されている。 結合は数分かかり、迷惑な電子メールを送らない。  1月29日- - Mooloolabaピーターおよび私で一組のボートのためのビデオに私達を取り組む間、-ヤギの島のスキフのビデオは、PDRacerの手でEurekaのカヌー持っていた。 私達に実際にBBQがあり、ローカルstorerboatの建築者のいくつかを現れるように誘った。 私達に7three PDRs、2 Eurekasがおよび「粗野」ヤギあった。食 糧および天候はかなり親切だったが、-風はふくらんでいる時々ビットだった。 しかし誰もあらゆる深刻な問題に得た…私が数回干潮で底でスタックしている得、PhilWはPDRacersの1つを弾いたが、-それを直立 物および航行約30数秒後再度持っていた。  1月21日- OZのDuckworks米国のチャックそしてサンドラLeinweber
-私達はDuckworksのproprietersによって先週訪問されるために特権を与えられた。
それらは網の木のボートについての最も大きいウェブサイトの1つを動かし、また私の米国の代理店である。
チャックおよびサンドラはオーストラリアおよびニュージーランドに一生の間に旅行に「一度」ある。 そ れらは小さいジェット機金曜日に遅れた着いたが、土曜日に私達は2 PDRacersのヤギの島のスキフの上で装備し、またスティーブWagstaffを彼のunlaunched OZ PDRを水にはじめて置かれるために持って来ることを準備した。 この場合Mooloolaの川。 写真シリーズはここにある。  12月-小さなボートの顧問の記事-頼む何を必要性がボートの設計で妥協するいかに「丁度与えるかヤギの島のスキフについての記事および。 妥協。 但し悲しい状態がによってはっきり考えること避けるボートにほしいものをについて達成してことができる。 それは部品の合計よりよい常にべきである! またOZおよびNZの木のボートの設計がその他の国々のほとんどと異なっているいかにについてのか議論。 12月1日-ある計画のための大きい割引- 66%まで-私は電子メールによって提供されるPDFの計画として買われるときもっとゆっくり販売する計画のいくつかが重く割引かれることを決定した。 含まれている計画は舟- 35、27、23ftおよびまたカヌーの付属品-の3つのサイズのため航行の装備の低下およびアウトリガーの低下である。  11月8日- buildngの映像はヤギの島のスキフの外皮および空のマスト-
これらの映像アヒルの平らな木のボートのばねの学校(ここの本)でところクリス決してボートを造ったあらないことはおよびポール取られた-
GIをまとめた。 そしてそれらはシドニーに戻って素晴らしい結果を取ることの上で終わった。 写真への詳しい話そしてリンクは私のブログにある。10月22日- OZ PDR -より短いマスト、もう少したくさん帆(89平方フィート)があり、容易にreefedである場合もある-のための新しいラグナットの装備の選択はこれOZの計画の購入証明と自由に利用できる。 当然私達に網のまたは多分どこでもラグナットおよびspritの装備よく行わせるについての最もよいページがあることを知っている!か。  10月19日- 11歳のダコタは彼女のOZ PDRacerを造る-物語および映像。 学校の休みダコタおよび彼女のお父さんの3つの多くにラリーはOZ PDRacerを造った。 彼らは前にそれを2週末進水させた。9月25日- 27ft Veneziaの舟/運河ボートのための価格下落。 海上の休日および週末の素晴らしいボート。 計画の価格は$270から$180まで減った 9月21日-世界-ルーマニア、セネガル、西アフリカ登録されているOZ PDのレーサー-中でオンタリオ! オーストラリアおよびスイス連邦共和国を述べないため- OZ PDのレーサーは進水の近くで得ている。 ブログを見なさい 8月15日- OZ PDRのためのダウンロード可能の索具のリスト- PDFのフォーマットの…。 Flickrの広範囲の画像の索具ガイドから取られるpicsを持っている 7月26日-木製ショーStorerboatplansを使用するアデレードおよびアヒルの平らな木のボートは木製ショーと働くアデレードで立場を共有する。 10amからのWayvilleのshowgroundsの5pmへの7月27-29日。 私 達に'ヤギ島スキフ16隻、2羽の8羽の'の水溜のアヒル(PDRacers)、31 ' Bolgerテネシー州の舟(それ12使用年数後に改装されるis is)、1隻の部分によって造られるCLCのカヤックある。 ボートの本、計画、スライドショーおよび原料。 エポキシおよびポリウレタンはつく。  7月14日-速く、簡単な外皮修理-専攻学生および未成年者。 修理は締める物が外皮の付属品を付けるためにボートの構造から除去されたほとんどすべて-釘、ねじまたはボルトを除くではなかったので簡単である。 私は1日のPDRacerの底を取り替え、次それを航海することを行く。 5月25日-優秀な性能のための準備のlugsailおよびspritsailの装備。 どの位性能をtradionalの航行の装備から出すことができるか多くの船員およびデザイナーは実現しない。 「皆は」ラグナットおよびspritの装備が安いことがわかっている-少数は性能潜在性を実現するが。 ここに私は調整する方法を組み立てのラグナットspritのある資源を装備与える。 それはまた装備をlateenために適用する。  5月24日-歴史的な5.5メートルのヨットKirribilli (KA3)は元通りにされている。DuckflatはKirribilliの仕事、所有者の借款団のためのオーストラリアで、造られる第3 5.5メートルのクラスのヨットを始めた。 キー ルは以外のボートである逆さまの-外皮は新しい木とスプラインを付けられる半分の除去されておよび半分である-右舷側面である。 私は技術的な側面と助けている。 私達は見ある構造問題を解決しボートの重量を制御して間、キールセクションを修正する-リーディングエッジは余りに鋭い。 私 達は新所有者との話を今日今日有した-彼女は美しいWRのヒマラヤスギのplankingのそしてレソルシノールの接着剤とつけられて造った。 プレティーンの板は外皮surface.andでヒマラヤスギのベニヤのようにと広くほとんど-これ以上より1.5mmの幅の変化スプラインを付けられな い。 ビルBarnettの意外ボートを造った! 5月20日- Eurekaの合板のカヌーのニュース
4月17日-私は木製ショーをブリスベーンの材木そして使用にある 剛 毅の谷のShowgrounds。 私に表示の合板の3枚のシートから出る私はの私の設計論議して幸せである木OZ PDRacersの2がある。 ショーは4月20日から2007年4月22日にである。 上のリンクにより多くの情報がある。 4月16日- PDRacerのクラスの航行の速度の記録の破損。  OZ PDRはGoolwa、南オーストラリアで南オーストラリアの木のボートの祝祭で強風および大きいチョップの制御可能そして速い(小さいボートのために)証明する。4月10日-台湾のボート 私は前に台湾に二三年行き、従来のboatbuilding方法が産業年齢材料にいかに合わせられたか示すある大きい写真を得た。 3月20日-新しい設計 Veneziaベ ニスの顧客のための運河か川船。 ベニス、あるイタリア! 経済的な4打撃によって船外に動力を与えられる合板のボートを造ること容易なこの8.2m (27 ')の細部を見ることができる。 15hpは彼女に6つから7つの結び目の容易な走行速度を与える。 睡眠に2別の洗面所のコンパートメントおよびゲラがあり。 3月15日-マレー川の巡洋艦の再建。 新しいページ。 クリスはよりよい日を見た古い木製の外皮を買った。 それは大きいスペースを中有した。 このページはのいくつかによって示す設計過程ボートがいかにの今あるかステップのいくつかを示し、またpicsを行く。 南オーストラリアで平らなアヒルは仕事をしている。  2月12日- OZ PDRacerのspritの装備のための索具の細部。 また安くの多くの先端あらゆるspritによって装備されるディンギーのための有効な索具を与える。 Flickrの画像2月9日-タスマニア木のボートショーおよびGoolwaの木のボートの祝祭のための私のパンフレット。 私の代理店はBoatcraftの太平洋の立場のTassieにある私はDuckflatの立場と来られたPDRacers -および試み1の水にボート(すべての木)の全積み重ねとのGoolwaの木のボートショーにある! 2月8日 猛烈に使用中2原物PDRacersに早くGoolwaの木のボート(南オーストラリア)ショーの準備ができた-行進-それを得ることは私に索具ガイドを作るためにある写真を撮るチャンスを与えてしまった  1月29日16の素晴らしいpics '速度のヤギの島のスキフ。 ポイントは合板のボートが実際にきれいに見ることができることである。 …行く従来の見る航行ボートがほしいと思ったらこのページリンクの右側で見なさい 1月27日 年に二度Boatbuildingはアヒルの平らな木のボート、アデレードオーストラリアと共に分類する 1月15日 FAQ -軽量のpaulowniaの材木、デッキを、競争のディンギーを元通りにするtortureboards修理するカヌーの設計への大きい更新 1月5日 ある基本的なfiberglassing方法のFAQ -ガラス繊維合板のボートを録音する、およびglassing大きい区域への  更新-小さい区域、大きい区域および複雑な形。12月28日 3個の基本的なPDRのヨットの外皮の貝は4日に組立てることができるか。 答えは肯定である! 9月26日 ページはEurekaの合板のカヌーセクション-余分軽い版15 ' 6 " x 34lbsに加えた メルボルンからの2人の鋭敏なcanoeistsはEureka既に軽い155のカヌーからもう少しの重量を引き抜くために懸命に働いた。 ライトおよびきれいな合板のカヌーおよび他の合板のボートがいかにある場合もあるかもう一度ショー。 |
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